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Gefahren auf der K 45

Radweg soll für Sicherheit sorgen

Von Britta Havlicek, 25.06.08, 16:29h

Die K 45 ist eine besonders für Radfahrer lebensgefährliche, aber dennoch sehr beliebte Strecke. Pendler nutzen die Straße nicht selten, um zum Bahnhof zu gelangen.

Erftstadt - - Die Strecke ist sowohl für Fahrrad- als auch für Autofahrer gefährlich: Die Kreisstraße 45, der so genannte „Kruggenberg“, führt recht unübersichtlich für die Verkehrsteilnehmer zwischen Feldern und Wald von Erftstadt-Bliesheim nach Liblar. „Die Straße ist zum einen sehr schmal und hat äußerst scharfe und daher sehr schlecht einsehbare Kurvensituationen“, beschreibt die stellvertretende CDU-Fraktionsvorsitzende im Erftstädter Rat, Carla Neisse-Hommelsheim. Die K 45 zwischen Bliesheim und Liblar sei gerade für Radfahrer eine lebensgefährliche Strecke. „Dass es bis jetzt nicht zu schweren Unfällen gekommen ist, ist reines Glück.“

Einige Autofahrer nutzen die Verbindungsstraße der beiden Orte, um zu rasen. Gerne sonntags sind es auch Motorradfahrer, die Nervenkitzel in den Kurven suchen. Gerade in den Kurven können sie und die Autofahrer Radler, die auf der Fahrbahn unterwegs sind, zu spät erkennen. Zudem laufen Autofahrer, die einem Radfahrer ausweichen, Gefahr, auf der engen Fahrbahn mit einem entgegen kommenden Fahrzeug zu kollidieren.

Daher muss dort ein Radweg her, fordert die CDU-Fraktion. Zur Sicherheit der Ausflügler, vor allem aber zur Sicherheit der Pendler, die täglich zum Liblarer Bahnhof radeln. Neisse-Hommelsheim hat sich nun mit ihrem Stadtratskollegen Michael Hemesath, dem Bliesheimer Ortsbürgermeister Günter Kreutner und dem Verkehrsexperten der CDU-Kreistagsfraktion Heinz Küpper zusammengetan und einen Antrag formuliert. Die Christdemokraten beantragen, dass die Verwaltung beauftragt wird, die Möglichkeiten der Realisierung eines Radwegs zu prüfen und gegebenenfalls die notwendigen Schritte einzuleiten.

Insgesamt solle der Liblarer Bahnhof für Pendler attraktiver werden, erklärt Neisse-Hommelsheim. „Folgerichtig müssen auch die direkten Radwegstrecken zum Bahnhof verkehrssicher gebaut werden.“



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