Durch einen Straßentunnel sollen die Autofahrer die künftigen Gleise der Nord-Süd-Stadtbahn auf der Rheinuferstraße unterqueren. Dieser Meinung sind mit 42,3 Prozent die meisten der befragten Bürger. 23,8 Prozent plädieren dafür, den U-Bahntunnel zu verlängern und die Bahn erst am Rheinufer ans Tageslicht kommen zu lassen, um Staus auf der Rheinuferstraße zu vermeiden. Lediglich 16,3 Prozent halten einen Bahnübergang mit Schranken für die beste Lösung. Auffällig ist laut Omniquest die hohe Zahl von 16,4 Prozent der Befragten, die keine Meinung zu dem Thema haben.

Der Straßentunnel findet bei den Angängern von CDU, FDP und SPD die meisten Unterstützer (jeweils über 40 Prozent), aber auch unter den Grünen plädieren mehr als 37 Prozent für diese Lösung. Allerdings sprechen sich auch mehr als 20 Prozent der Grünen-Wähler für einen längeren U-Bahn-Tunnel und einen beschrankten Bahnübergang aus.In allen Stadtbezirken stimmt eine deutliche Mehrheit für den Straßentunnel. Der Rat hatte in seiner letzten Sitzung vor der Sommerpause den schon beschlossenen sechsspurigen Ausbau der Rheinuferstraße gekippt - alle Varianten sollen jetzt noch mal geprüft werden, auch der Straßentunnel, den CDU und FDP gefordert, den die SPD bis dahin aber strikt abgelehnt hatte. (map)

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