Klitzekleine Knutschkugel aus Italien

Bei Frauen ist der kleine Fiat 500 sehr beliebt, Steigungen mag der Oldtimer nicht so gern. (Bild:Tobias Christ)

Bei Frauen ist der kleine Fiat 500 sehr beliebt, Steigungen mag der Oldtimer nicht so gern. (Bild:Tobias Christ)

Als gelernter Kfz-Mechaniker haben mich Autos der 1950-er und 1960-er Jahre immer schon interessiert. Vor allem die Kleinwagen, weil man sich nur diese früher leisten konnte. Der Fiat 500 hat mich schon als Kind fasziniert, weil der so schön knuddelig ist und man ihn für wenig Geld sportlich aufmotzen konnte. Nach langer Suche habe ich vor vier Jahren ein sehr gut erhaltenes Modell im Originalzustand gefunden - ein echter Glücksgriff.

Das kann er:

Er zaubert auf jedes Gesicht ein Lächeln, besonders bei Frauen. „Ist der süß“, sagen viele, wobei sie aber den Fiat und leider nicht den Fahrer meinen. Mit dem Anspringen hat der Wagen noch nie Probleme gehabt - egal, wie lange er gestanden hat. Ein Traum ist der Wagen im Sommer: Durch das Rolldach werden die Insassen von der Sonne verwöhnt.

Das kann er nicht:

Große Distanzen auf der Autobahn zurücklegen ist nicht seine Stärke. Mit durchschnittlich 90 Stundenkilometern ist er sogar für Lkw ein Verkehrshindernis. Mit dieser Motorleistung nimmt man Steigungen wahr, die in heutigen Autos nicht mehr auffallen.

Das habe ich für ihn getan:

Da ich das Auto in sehr gut erhaltenem, unrestauriertem und äußerst gepflegtem Zustand übernommen habe, musste ich erstmal nicht großartig investieren. Als erstes habe ich aber ein zeitgenössisches Autoradio installiert. Später waren neue Bremstrommeln und Radlager fällig und vier neue Reifen der (Schubkarren-)Größe 125 / 12. Die musste ich aus der Türkei importieren, weil sie für den hiesigen Markt nicht mehr produziert werden.

Das haben wir erlebt:

Wir waren auf Oldtimer-Treffen in der Umgebung, was im Bergischen Land oder in der Eifel wegen der Steigungen zur Tortur werden kann. Nach langer Zeit sind wir aber überall angekommen.

Das haben wir vor:

Irgendwann mal nach Turin zum großen Fiat-500-Treffen fahren. Aber die Alpen wird der Wagen mit Sicherheit auf einem Anhänger überqueren.