Chorweiler - Der Brandschutz in der Haltestelle Chorweiler wird modernisiert. Die Station wird von der S-Bahn-Linie 11 der Deutschen Bahn AG und der Linie 15 der Kölner Verkehrs-Betriebe angefahren. Die Kosten für die Arbeiten im S-Bahn-Bereich werden vom Bund getragen, die Stadt Köln zahlt die Sanierung des Teils, in dem die KVB-Züge halten. Bei der jüngsten Sitzung der Bezirksvertretung Chorweiler hat das Gremium eine entsprechende Beschlussvorlage der Verwaltung einstimmig beschlossen. Das Papier wird zudem noch dem Stadtentwicklungsausschuss vorgelegt.

Der unterirdische Bahnhof erhält eine Brandmeldeanlage und eine neue Beleuchtung. Auch die Notbeleuchtung für Rettungswege und Technikräume wird modernisiert, die Treppenaufgänge werden mit einem phosphorisierenden Orientierungsstreifen versehen. Auch die Rolltreppen erhalten eine Notfallsteuerung: Bei einem Brand geht es automatisch nur noch aufwärts. Im Notfall wird die Stromversorgung im Bahnhofs-Teil der DB über einen Generator sichergestellt. Im KVB-Bereich wird der Strom über die Fahrleitung bezogen. Die Dehnungsfugen in der Tunnelkonstruktion werden durch nicht brennbares Material ersetzt. Wann die Brandschutz-Arbeiten beginnen, ist zurzeit noch unklar.

In der Station Chorweiler halten jährlich fast 80 000 Stadtbahnen der Kölner Verkehrs-Betriebe. Die S 11 stoppt dort rund 37 600 Mal pro Jahr.

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