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Freilichtmuseum

Eine ganze Kneipe rollt auf Tiefladern an

Von Thomas Schmitz, 15.04.10, 18:16h

Die Gastwirtschaft Watteler wird aus der Nähe von Nörvenich auf den Kahlenbusch gebracht. Der Transport erfolgt unter extremen Bedingungen. Die Schwerlaster müssen unter anderem die steile alte Museumszufahrt bewältigen.

Gaststätte
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Der Schankraum der Gastwirtschaft Watteler aus Eschweiler über Feld, die 2006 geschlossen wurde. (Bild: LVR)
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Der Schankraum der Gastwirtschaft Watteler aus Eschweiler über Feld, die 2006 geschlossen wurde. (Bild: LVR)
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Der Flurtrakt wurde Mitte der 1950er Jahre modernisiert. (Bild: LVR)
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Für den Transport wurde der Flur gut verpackt und gesichert. (Bild: LVR)
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Mechernich-Kommern - Eingepackt ist alles schon seit Dezember. Doch wegen des harten Winters konnte die Gastwirtschaft Watteler aus Eschweiler über Feld bei Nörvenich bisher nicht ins Freilichtmuseum gebracht werden, denn die Bodenplatte am neuen Standort war noch nicht gegossen.

Am Montagabend ist es dann aber so weit. Gegen 22 Uhr wird sich der Schwertransport in Bewegung setzen. Auf einem Neunachser befindet sich dann ein 72 Tonnen schweres Bauteil der Gastwirtschaft. 13 Achsen hat der zweite Lastwagen, der 120 Tonnen Ladung transportiert.

Für das Museum ist es eine Premiere. „Früher haben wir Fachwerkhäuser einfach zerlegt und im Museum wieder zusammengesteckt“, erzählte Museumsleiter Dr. Josef Mangold am Donnerstag. Doch das war diesmal nicht möglich. Die Gastwirtschaft soll in die neue Baugruppe, die sich mit der Zeit zwischen 1945 und 1980 befasst. Mangold: „Die Häuser aus dieser Zeit sind aus Stein, das macht das Versetzen schwierig.“

Also wurden in Eschweiler über Feld zunächst der Dachstuhl und die Fassade von Museumshandwerkern abgebaut. Das Abbruchunternehmen Pütz schälte die Räume dann mit gigantischen Sägen aus dem Gebäude heraus. So werden die Toilettenanlage mit den Wandfliesen aus dem Jahre 1974 und der Mitte der 1950er Jahre geflieste Flurtrakt am Stück transportiert und im Museum wieder aufgestellt.

Der Transport wird in der Nacht zum Dienstag, nachdem er unter anderem durch Sinzenich, Schwerfen und Gehn gefahren ist, auf einem Parkplatz an der Bundesstraße 266 bei Kommern halten. Dort wird gegen 7 Uhr das 120-Tonnen-Teil vom 13-Achser auf einen Achtachser umgeladen. Anschließend müssen die Trucks die steile alte Museumszufahrt hoch. Dort soll dann bis 14 Uhr ein 500-Tonnen-Kran aufgestellt werden, der Toilette und Flur auf die Bodenplatte hebt.

Das erste Bier

„Wir wollen am 20. Juli 2011, dem 50. Jahrestag der Museumseröffnung, dort unser erstes Bier zapfen“, hat sich Mangold zum Ziel gesetzt.

Dass man die Gastwirtschaft Watteler überhaupt gefunden hat, ist purer Zufall. Als die neue Baugruppe ins Gespräch kam, fiel einem Museumsmitarbeiter ein, dass in seinem Heimatort Eschweiler über Feld eine Gastwirtschaft leer stand. Erbaut wurde sie um 1900, im Zweiten Weltkrieg dann fast völlig zerstört und anschließend wieder aufgebaut. Die Einrichtung stammt von 1974. Die Museumsleute waren sich schnell einig: Diese Kneipe wollten sie haben.

„Die Gastwirtschaft hatte einen Bergschaden aus der Zeit des Braunkohleabbaus, aus wirtschaftlichen Gründen war sie nicht erhaltbar“, sagte Markus Heitkämper von RWE Power. Das Abbruchunternehmen war schon bestellt. Doch schnell waren Museum und RWE sich einig geworden, dass das Haus wieder aufgebaut werden sollte.

Die Eigentümerin der Gastwirtschaft schenkte dem Museum die komplette Einrichtung. „Gegenstände wie Bilder und eine Musikbox, die sie schon verschenkt hatte, hat sie wieder zurückgeholt“, berichtete Mangold. Jetzt werden weitere Attraktionen für die neue Baugruppe gesucht, etwa eine Tankstelle aus den 1950er Jahren.



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