Neuheiten

Neue Modelle und Erlkönige

BMW frischt den 5er auf. Die gehobene Mittelklasse kommt im Sommer mit verändertem Design und einem neuen sowie vielen überarbeiteten Motoren in den Handel. Die Preise starten bei 39.900 Euro für die Limousine und 42.400 Euro für den Kombi.

Die neue Mercedes S-Klasse hat in Hamburg Premiere gefeiert. Im A380-Auslieferungszentrum von Airbus wurde das neue Flaggschiff enthüllt. Das Innere ist mit Luxus vollgestopft. Es gibt Duftspender, Massage-Sitze und eine Stereo-Kamera.

Pünktlich zum 50. Geburtstag der 911-Familie stellt Porsche den neuen Turbo vor. Die stärkste Variante der Sportwagen-Legende feiert ihre Premiere im September auf der IAA in Frankfurt (12. bis 22. September 2013) und werden kurz darauf zu den Händlern rollen. Die Preise starten bei rund 162.000 Euro.

Land Rover hat Details für den neuen Range Rover Sport veröffentlicht: Der Geländewagen kommt am 20. September auf den Markt. Auch den Preis hat der britsiche Hersteller genannt: mindestens 59.600 Euro.

Endlich ist der Frühling da. Cabrio- und Roadster-Fahrer werfen die Dächer ihrer Wagen zurück und lassen sich frischen Wind um die Nase wehen. Der Auto-Frühling bietet dafür zahlreiche offene Neuheiten in allen Preisklassen.

Audi hat für das GTI-Treffen in Reifnitz am Wörthersee (8. bis 11. Mai) eine Leichtbauversion des TT angekündigt. Das Konzeptfahrzeug soll 300 Kilogramm weniger wiegen als das konventionelle Coupé.

Braucht man einen Geländewagen für die Stadt? Auf jeden Fall, zeigt zumindest der Blick auf den Automarkt. Neuer Wettbewerber unter den Klein-SUVs ist der Chevrolet Trax. Er sucht die Abgrenzung zu seinem Bruder Mokka, der unter Opel-Flagge fährt.

Wie leicht elektrische Kleinwagen in Zukunft sein könnten, zeigt Toyota mit der Studie ME.WE: Die Kunststoffkarosse des 3,44 Meter langen und 1,75 Meter breiten Öko-Mobils wiegt laut dem Hersteller gerade einmal 14 Kilogramm.

Kunst hat ihren Preis: Mindestens 33.333 Euro soll ein vom US-Designer Jeremy Scott umgestalteter Smart Fortwo kosten, dessen besonderes Merkmal zwei Stummelflügel am Heck sind.

Auf Shanghais Straßen dominieren Limousinen. Doch auf der Automesse zeigt die Branche vor allem Lifestyle-Modelle. Gerade die deutschen Hersteller sind mit neuen SUV nach China gereist.

Chevrolet hat das Kompakt-SUV Captiva überarbeitet. Kleinere Designänderungen gab es an Front und Heck, teilte der Hersteller mit. Die Preise des Geländegängers starten zukünftig bei 25.900 Euro.

Die Pläne für ein Kompakt-SUV mit Stern nehmen Form an: Mit der Fahrzeugstudie Concept GLA will Mercedes auf der Motorshow in Shanghai (Publikumstage: 21. bis 29. April) einen Ausblick auf ein entsprechendes Modell geben.

Renault hat die Preise für sein kleines Crossover-Modell bekanntgegeben. Der Captur kommt in drei Ausstattungslinien auf den Markt. Standardmäßig und damit charakteristisch ist der zweifarbige Außenlack.

Für alle, die mit einem Neuwagen liebäugeln, lohnt ein Blick in die Zukunft. Renault stellte sein noch nicht in Serie gegangenes Projekt Twin'Z vor. Früher erhältlich sind der Toyota Verso und der Audi RS6.

Maserati erweitert sein Modellangebot. In Shanghai wird ein kleiner Viertürer Premiere feiern, der den Namen eines früheren Coupés trägt. In puncto Sportlichkeit soll er den Quattroporte überholen.

Ein wenig Geduld müssen die BMW-Fans noch aufbringen, 2014 steht der neue SUV Concept X4 bei den Händlern. Aber in Shanghai können die Besucher der Motorshow den kleinen Bruder des X6 als Studie sehen. Sonst hält sich BMW mit Details zurück.

Porsche zeigt die zweite Generation des Panamera. Die neue Frontpartie ist stärker an den 911er angelehnt. Ab Juni wird es den Panamera auch als Langversion und als Plug-in-Hybrid mit 416 PS Systemleistung geben.

Nach Zweitürer und Sportback bringt Audi den A3 auch als Limousine auf den Markt. Für Preise ab 25.000 Euro bekommen Käufer damit eine 4,46 Meter langen Stufenheck-Version geboten. Wer es etwas schneller mag, kann zur Sportversion S3 mit 300 PS greifen.

Land Rover stellt dem neuen Range Rover eine Sport-Variante zur Seite. Sie ist kürzer und flacher als der Luxus-Geländewagen. Wir zeigen das neue SUV-Modell im Video bei einer wilden Ausfahrt im Schnee.

Mercedes präsentiert erste Details der neuen S-Klasse – und zwar den Innenraum des Luxus-Liners. Die Oberklasse-Limousine kommt mit Duftspender und Massage-Sitzen. So sieht purer Luxus aus.