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Eisenbahn-Werkstatt: Maxima kam zur Audienz

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Eisenbahn-Werkstatt Vochem
In der Werkstatt der HGK in Vochem wurde eine "Fremd-Lok" von Schenker gewartet. (Bild: Privat)
Brühl

Schenker ist die führende Güterbahn in Europa. Auf der Radsatzdrehbank sind die Räder der Lok einer intensiven Fußpflege unterzogen worden. In der neu gebauten, 50 Meter langen Werkhalle werden längst nicht mehr nur die Fuhrparks der HGK repariert und gewartet. Seit der Öffnung für externe Kunden kommen bis zu einem Drittel der bei der HGK gewarteten Loks von außen. Neben der langen Werkhalle führt die HGK das auf das spezielle Know-How der Fachleute in Vochem zurück.

Für 2012 gibt es bereits zahlreiche Aufträge für Untersuchungen an diesen elelektronischen Lokomotiven. „Unsere Qualität hat sich wohl am Markt herumgesprochen“, vermutet der Bereichsleiter Technik der HGK, Ludger Schmidt. Neben denen von DB Schenker werden auch regelmäßig die Lokomotiven der Class 66 – Dieselgiganten mit 3300 Pferdestärken – dort gewartet. Selbst Maxima, die weltweit leistungsstärkste Diesellok - nicht die niederländische Prinzessin, hat in Brühl-Vochem schon eine Audienz gegeben.

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