Deutlich lässt sich mittlerweile auf der Großbaustelle an der Josefstraße das neue Parkhaus erkennen: Ein Stahlskelett ragt empor und vermittelt einen Eindruck, wie die Parketagen aussehen werden, zudem sind die Türme der Treppenhäuser errichtet. In der Mitte des Baugrundstücks steht ein roter Kran, der die Bauteile in die Höhe hievt. Auf vier Ebenen entstehen hier kostenfreie Parkmöglichkeiten für 319 Autos und 40 Fahrräder. Das rund 7,6 Millionen Euro teure Projekt soll im ersten Quartal 2026 fertig sein.

Frechen: Auf der Baustelle wurden Reste einer alten Tonröhrenfabrik gefunden

Das alte, rund 40 Jahre alte Parkhaus wurde Anfang des Jahres 2024 aufgrund von Bau- und Sicherheitsmängeln abgebrochen, eine Sanierung sei nach einem Gutachten nicht mehr in Frage gekommen, teilte die Stadt mit. Das neue Parkhaus wurde nach einigen Verzögerungen, auch aufgrund des Fundes von Resten einer alten Tonröhrenfabrik auf dem Gelände sowie verwaltungsinternen Gründen, EU-weit ausgeschrieben. Im November erhielt die bundesweit tätige Deutsche Industrie- und Parkhaus GmbH (DIB) als Generalunternehmer den Zuschlag.

Das neue Parkhaus soll laut Stadt nicht nur funktional, sondern auch architektonisch und ökologisch Akzente setzen. Es wird in Systembauweise erstellt. Das Farb- und Materialkonzept des Gebäudes sei sorgfältig auf das städtische Umfeld abgestimmt. Inspiriert durch den Platz der Deutschen Einheit und die Frechener Fußgängerzone sollen rote Bodenbeläge und eine Fassade in Backsteinoptik die Gestaltung prägen.

Marodes Gebäude

Archäologischer Fund beim Abbruch des Parkhauses in Frechen

Von

Alexa Jansen

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Die Fassade, die durch eine Art Mauerwerk aus dünnen Keramikplatten an einer Stahlunterkonstruktion an die Geschichte der Keramikindustrie in Frechen erinnern soll, soll transparent und zusammenhängend wirken. In den Abendstunden wird das Gebäude hinterleuchtet - eine „einladende, warme Atmosphäre“ ist das Ziel. Die Entwürfe stammen von dem Büro kg5 Architekten.