Fahrradfahren entlang der viel befahrenen Bundesstraße 56 ist streckenweise immens gefährlich. In Neunkirchen-Seelscheid, zwischen Pohlhausen und Heister, soll daher ein Geh- und Radweg angelegt und  der Knotenpunkt zur B 507 zum Kreisverkehr umgestaltet werden. Das Vorhaben geht mit der Offenlage der Pläne nun in die nächste Phase.

Die so genannte öffentliche Beteiligung ist Teil des laufenden Planfestellungsverfahrens unter Regie des Landesbetriebs Straßen NRW. Die Unterlagen sind bis Mittwoch, 12. Mai, im Internet sowie nach Anmeldung im Rathaus Neunkirchen, Hauptstraße 78, einsehbar. 

Das Mammutprojekt in Seelscheid ist seit 15 Jahren in der Diskussion

Es ist ein Mammutprojekt, das seit rund 15 Jahren in der Diskussion ist. Zuletzt wurden die Pläne im Oktober 2023 den Bürgern vorgestellt, mehr als 100 Interessierte folgten der Einladung. Die Offenlage, so hieß es damals, war für das erste Quartal 2024 geplant, nun erfolgt diese mit zweijähriger Verspätung.

Die wichtigsten Fragen und Antworten: 

Was bringt der Kreisverkehr?

Pendler, die das Auto nutzen, sollen weiterhin möglichst reibungslos vorankommen. Schließlich ist die Verbindung zwischen Siegburg/Sankt Augustin und Seelscheid/Much eine der am meisten befahrenen Bundesstraßen in der Region. Die Ampelkreuzung in Pohlhausen weicht einem einspurigen Kreisverkehr in Pohlhausen. An der Querverbindung zur B 507, die nach Neunkirchen und Lohmar führt, soll die Ampelanlage bleiben und so geschaltet werden, dass kein Rückstau in den Kreisel entsteht.

Wird der Gefahrenpunkt Krahwinkel beseitigt?

Die Landstraße zwischen Pohlhausen und Krahwinkel, wo Tempo 70 gilt, wird breiter ausgebaut und weniger abschüssig. Die  unfallträchtigen Kreuzung in Krahwinkel, an der aktuell nur 50 km/h erlaubt sind, erhält aus jeder Richtung eine Linksabbiegespur. Die Fahrbahndecke erhält auf dem ausgebauten Abschnitt „Flüsterasphalt“.

Was ändert sich für Fahrradfahrer?

Diese sollen schneller und sicherer auf einem 2,50 Meter breiten kombinierten Geh- und Radweg vorankommen, der die Lücke bis Heister schließt. Derzeit nutzen sie entweder Landwirtschaftswege, häufig verschmutzt und mit Steigungen, abschüssigen Abschnitten, und unübersichtlichen Stellen, wie durch eine hohe Hecke in der Ortslage Pohlhausen. Oder sie weichen auf die schmale B 56 ohne Randstreifen aus. Bei Heister verunglückten schon Radfahrer und Fußgänger tödlich.

Sind damit alle Probleme gelöst?

Nein. Da der neue Geh- und Radweg aus Richtung Siegburg bis kurz hinter Pohlhausen auf der Ortsseite verläuft, muss am Kreisverkehr die Seite gewechselt werden. Querungshilfen und ein Zebrastreifen sollen das leichter machen. 

Gibt es Änderungen bei den Buslinien?

Die Schnellbuslinie 56 stoppt künftig auch in Pohlhausen, allerdings an der Bundesstraße und nicht am Wendeplatz, der von den Linien 577 und 555 angefahren wird. Grund: Das würde die Fahrzeit zu sehr verlängern.

Der Wendeplatz ist derzeit wenig attraktiv ...

Die unansehnliche Fläche, die von Bäumen umgeben und abends zum Angstraum wird, soll aufgewertet werden, erhält als künftige Mobilstation Leihfahrräder und Car-Sharing und zur B 56 soll es befestigte Fußwege. 

Wann soll es losgehen? 

Der genaue Baubeginn und die Bauzeit sind noch offen. Ebenfalls die Baukosten.

Warum wurde das Projekt seit 2011 mehrfach verschoben?

Grund sind laut Behörde vor allem neue, strengere Richtlinien und Umweltgesetze. So steht das kleine Wäldchen zwischen Kreisverkehr und Bundesstraße 507 unter Schutz, daher kann auf dieser Seite keine Bushaltestelle angelegt werden. Zudem liegt die Straße im Einzugsgebiet der Wahnbachtalsperre, daher braucht es drei neue Entwässerungsanlagen. Das Oberflächenwasser wird gereinigt und an einer Stelle gedrosselt in den Aabach eingeleitet, um die Hochwassergefahr bei Starkregen zu minimieren. 

Alle Planunterlagen sind bis Mittwoch, 12. Mai, digital auf dem zentralen Beteiligungsportal des Landes Nordrhein-Westfalen abrufbar (https://beteiligung.nrw.de/portal/brk/beteiligung/themen/1024433) sowie in der Gemeindeverwaltung Neunkirchen-Seelscheid einzusehen, Terminvereinbarung unter 02247/303-231 oder per E-Mail (planung@neunkirchen-seelscheid.de). Einwendungen und Stellungnahmen können innerhalb der Beteiligungsfrist bei der Bezirksregierung Köln (einwendungen25@bezreg-koeln.nrwde) eingereicht werden.