Für Klaus Schneider aus Lohmar war es klar, dass er mit seinem Motorrad wieder zum Cycle Point West nach Sankt Augustin kommt. „Ich habe meine Harley-Davidson Road King im Sommer vorigen Jahres bei Marco Berger an der Hauptstraße in Niederpleis gekauft und freue mich, dass er jetzt in der Hennefer Straße 21 ein neues Ladenlokal gefunden hat“, berichtet der „Biker aus Leidenschaft“. Es geht um den Termin für eine Inspektion seiner Maschine. 

Berger blättert in Werkstattbuch. Im Hintergrund tönt unüberhörbar die fetzige Rockmusik Musik von AC/DC. „Bis April ist alles ausgebucht.“ Die Wartezeit stört Schneider nicht, der in stilechter schwarzer Harleylederjacke am Tresen steht. Die Maschine sei in Ordnung, die Werkstatt solle die nötigen Wartungsarbeiten machen. Drei Meister und ein Geselle kümmern sich in der Werkstatt darum.

Im Frühling werden die Motorräder in Sankt Augustin wieder zum Leben erweckt

„Im Winter stehen die meisten Motorräder in der Garage“, so Oliver Schorn, der schon seit einigen Jahren als Meister bei Berger ist. Im Frühling, wenn die Maschinen wieder zum Leben erweckt werden, müsste dann ein kundiger Blick auf die beweglichen Teile geworfen werden. Auch die Kontrolle der Bremsen und des Ölstandes gehöre dazu. Der 38-Jährige kennt sich mit Zweirädern bestens aus. Er hat eine Prüfung zum Gutachter abgelegt, die auch Fahrräder beinhaltet.      

Der Umzug war nötig geworden, weil bei einem schweren Brand am 18. Juni 2023, bei dem zwei Mitglieder der Freiwilligen Feuerwehr starben, die alte Werkstatt in Niederpleis komplett zerstört wurde. Bis heute ist das Haus nicht wieder aufgebaut worden. In einem Leichtbauzelt konnte Berger seinen Laden erst einmal weiterführen. „Ich wäre gerne am alten Standort in Niederpleis geblieben“, berichtet er. Es sei aber irgendwie mit dem Aufbau nicht weitergegangen.

Neustart im früheren Laden von Motorradtechnik Eckelt in Sankt Augustin

Dann sei das Angebot nur knapp einen Kilometer entfernt gekommen. Der Vorbesitzer von Motorradtechnik Eckelt in der Hennefer Straße war im vorigen Jahr 2025 verstorben. Berger kannte das Objekt, da er mit dem Kollegen öfter in Kontakt war. „Wir Motorradleute sind eine große Familie und helfen uns gegenseitig.“ So hätte man sich bei Engpässen von Ersatzteilen unterstützt. Die Wirtschaftsförderung mit dem inzwischen in Pension gegangenen Geschäftsführer Edgar Bastian hätte bei der Vermittlung sehr geholfen. Der jetzige Geschäftsführer Rainer Gleß ist großer Motorradfan.

Motorradleute scheuen keine Arbeit. Und so managte Berger den Umzug selber. Fast zwei Monate lang fuhr er im Anhänger die Einrichtung der Werkstatt ins neue Domizil. Teile, die doppelt waren, konnten verkauft werden. „Nach dem Brand musste ich die Werkstatt in Niederpleis komplett neu einrichten. Ich bin nicht davon ausgegangen, dass ich umziehe“, so Berger.  

Im Jahr 1998 startete der Cycle Point West als freie Werkstatt. Das soll am neuen Standort, der früher Vertragswerkstatt für mehrere Marken war, auch so bleiben. „Wir sind mit unserem Team breit aufgestellt, haben unsere Stammkundschaft und die ist zufrieden“, so Berger. Da sei eine Markenbindung nicht nötig. Und er hätte eine Maschine, die Fehler bei allen gängigen Modellen auslesen könne. Die neuen Räume seien zwar ein wenig kleiner, doch der Standort hätte entscheidende Vorteile wie zum Beispiel die eigenen Kundenparkplätze vor dem Laden.

Der Verkauf von Motorrädern ist in der gesamten Branche inzwischen rückläufig

Einen Umzug in eine andere Stadt wie Troisdorf oder Hennef hätte er sich kurz überlegt. Doch die Familie sei in Sankt Augustin heimisch, „wir haben dort unsere Freunde und fühlen uns sehr wohl.“ Der Weg nach Hause sei zwar am alten Standort kürzer gewesen, doch das neue Ladenlokal sei inzwischen von den Kunden gut angenommen worden. Die würden sich sogar bei ihm bedanken, dass er nach dem „Brand nach vorne geschaut und weitergemacht hätte.“

Provisorium

Marco Bergers Motorradladen in Sankt Augustin läuft wieder – Brandtragödie wirkt nach

Von

Ralf Rohrmoser-von Glasow

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Dass diese Stammkunden viel wert sind, sieht Berger zurzeit. „Der Verkauf von Motorrädern ist in der gesamten Branche rückläufig“, berichtet er. Die  Werkstatt ist inzwischen zur Haupteinnahmequelle des Ladens geworden. Und da zähle nur gute Arbeit. Kunden, die nicht zufrieden sind, kämen nicht mehr wieder. Doch dieses Problem hat Berger nicht. Die vollen Auftragsbücher beweisen es.