Mülheim – Mit der Übernahme des Regionalexpress RE 5 durch den neuen Betreiber National Express halten auch die neuen Züge des Rhein-Ruhr-Express RRX am Bahnhof Köln Mülheim. Damit ist zumindest ein Teil der Forderungen erfüllt, die die Initiative „RRX für Mülheim“ seit fünf Jahren stellt.
Waren die Züge in den vergangenen Wochen bei Probefahrten bereits auf den Bahngleisen unterwegs, sind sie jetzt im Dauerbetrieb im Einsatz. Zumindest im Vorlaufbetrieb – der dauert bis zur Einführung eines in der gesamten Bundesrepublik gültigen „Deutschland-Takts“ 2030 – soll der RRX in Köln-Mülheim Halt machen. Der „Deutschland-Takt“ ist ein abgestimmter, vertakteter Fahrplan für alle Züge des Nah- und Fernverkehrs in ganz Deutschland, bei dem im Jahr 2030 auf den Hauptachsen alle 30 Minuten ein Zug fahren soll. Ziel ist dabei, die Transportleistung auf der Schiene zu verdoppeln. Bereits im Jahr 2021 soll er in den ersten Regionen starten. Monika Lungmus, eine Sprecherin der Bürgerinitiative, kommentiert die mit dem Deutschland-Takt angekündigte Verdoppelung der Verkehrsleistung: „Der Bahnhof Köln-Mülheim als rechtsrheinischer Bahnknoten wird durch die jetzt bekanntgewordenen Planungen deutlich aufgewertet. Für die Bürger in Mülheim, dem zweitgrößten Kölner Stadtbezirk, aber auch die Bürger aus Bergisch Gladbach und dem Rheinisch-Bergischen Kreis werden die Verkehrsverbindungen damit wesentlich attraktiver.“
Ob die Anbindung für Pendler aus Mülheim und benachbarten Stadtbezirken und Gemeinden danach bestehe bleibt, wird noch entschieden. „Wir haben uns seit 2014 für den RRX-Halt in Köln-Mülheim eingesetzt. Der Halt der RRX-Fahrzeuge im Vorlaufbetrieb ist für uns ein erster Erfolg“, erklärt Lungmus. Die neuen Züge bestehen aus zwei zusammengekoppelten Triebwagen, die auf der Strecke zwischen Koblenz und Wesel Sitzplätze für 800 Fahrgäste bieten.
Der Einsatz der Züge beim RE 5 ist erst der Beginn einer Umgestaltung des Regionalverkehrs. Es werden einige der bisherigen Streckenführungen entfallen. Neue kommen dazu. Aus den heutigen RE-Linien kommen dann überall die RRX-Züge zum Einsatz. „Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember dieses Jahres kommen die neuen Züge auf beim RE 6 zum Einsatz, ab 2020 führen wir sie auf weiteren Strecken ein“, teilt Holger Klein, Pressesprecher des Zweckverbands Nahverkehr Rheinland (NVR) mit.