Die Bedingungen für das alljährliche Spektakel am Maifeiertag auf der Motocross-Strecke im Billiger Wald hätten kaum besser sein können: strahlender Sonnenschein, sommerliche Temperaturen, eine gut präparierte Strecke sowie zahlreiche Zuschauer. Und die bekamen ein volles Programm geboten: Am Vormittag standen zwölf Trainingsläufe an, gefolgt von zwölf Wertungsläufen am Nachmittag, aufgeteilt auf sechs Wertungsklassen. Obendrein gab es noch eine Premiere zu bestaunen: die Kids-Sidecarcross-Klasse, bei der Fahrer mit Beifahrer im Seitenwagen als Gespann unterwegs sind.

Matthias Bolde, Vorsitzender des MSC Euskirchen-Euenheim, zeigte sich nach der Veranstaltung sehr zufrieden: „Das Wetter war perfekt, wir hatten spannende Klassen vor Ort, und es war schön zu sehen, dass so viele Leute an der Strecke zugeschaut haben.“ Dennoch stellte das Wetter die Organisatoren vor eine Herausforderung, denn der Boden war aufgrund der vielen sonnigen Vortage sehr trocken, wodurch die Strecke schnell staubig wurde. Großes Lob richtete Bolde daher an Jens Hoch vom MSC Wißkirchen: „Er hat uns die Bewässerung zur Verfügung gestellt – ohne ihn wäre das hier eine Katastrophe gewesen.“

118 Fahrer gingen im Billiger Wald an den Start

Insgesamt gingen 118 Fahrer an den Start. Anders als in den Vorjahren fehlten diesmal jedoch viele Mitglieder des MSC Euskirchen-Euenheim. „Einige Klassen (Frauen sowie Gäste, Anm.) aus den Vorjahren sind weggefallen“, erklärte Bolde und verwies darauf, dass diese Klassen an diesem Tag an anderen Orten starteten. Dafür habe der Verein seine „Wunschklasse“ in den Billiger Wald bekommen: MSJ Kids Sidecarcross (MSJ steht für Motor-Sport-Jugend).

Neun Gespanne mit Fahrern und Beifahrern im Alter von neun bis 15 Jahren gingen in zwei Rennklassen an den Start. Die Läufe am Maifeiertag bildeten den Saisonauftakt dieser Klasse. In der 250-ccm-Klasse gewannen die Belgier Kaylen Gielkens und Maysen Gielkens beide Wertungsläufe, die 350-ccm-Klasse dominierten die Tschechen Václav Kalinovsky und Petr Padevet mit zwei Laufsiegen.

Neben der Sidecarcross-Klasse starteten drei weitere Nachwuchsklassen (50 ccm, 65 ccm sowie 85 ccm) sowie die Seniorenklassen 40+ und 55+. In der Klasse 40+ sicherte sich Mike Platt mit zwei gewonnenen Läufen den Tagessieg vor Dirk Bäumer und Viktor Braun. Die Klasse 55+ gewann Markus Oster vor Andre Büddemann und Jos van Stippen. Albert Schmitz aus Mechernich belegte Platz 14.

Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen Leo Platt und Henry Förster

Die engste Klasse des Tages war die 50-ccm-Klasse mit den jüngsten Fahrern. Leo Platt und Henry Förster waren nach zwei Rennen punktgleich, beide wurden jeweils einmal Erster und Zweiter. Da Platt jedoch den zweiten Lauf gewann, der bei Punktgleichheit stärker gewichtet wird, holte er sich den Tagessieg. Leon Leufgen (MSC Wißkirchen) wurde Fünfter.

Die 65-ccm-Klasse gewann Luca Leufgen (MSC Wißkirchen) mit zwei Siegen. Bis in die letzte Runde lieferte er sich ein enges und packendes Duell mit Theo Assenmacher. Dieser riskierte in der letzten Runde alles und stürzte, wovon Leufgen profitierte. In der 85-ccm-Klasse gelang John Engel (MCC Weilerswist) mit Platz drei der Sprung aufs Podest hinter Yuen Zoons und Noa Richartz.

Das Motocross-Event am Maifeiertag im Billiger Wald war ein gelungener Saisonauftakt des ADAC MX Cup Nordrhein, und auch die zahlreichen Zuschauer bekamen ein lautstarkes, motorisiertes Spektakel geboten. Im kommenden Jahr könnte das Event möglicherweise ausgeweitet werden, wie Bolde sagte: „Da der 1. Mai nächstes Jahr auf einen Samstag fällt, könnten wir die Veranstaltung über zwei Tage organisieren. Darüber habe ich mich mit Bürgermeister Sacha Reichelt ausgetauscht und positive Rückmeldungen erhalten.“

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Der Vorteil von zwei Veranstaltungstagen liegt für den MSC-Vorsitzenden klar auf der Hand: „So könnten wir die in diesem Jahr weggefallenen Klassen wieder einplanen. Dann wären auch die Frauen und unsere eigenen Fahrer wieder vor Ort.“

Trotz der Möglichkeit und positiver Signale seitens der Stadt will Bolde nichts versprechen: „Es ist schon schwierig genug, nur einen Tag zu organisieren – auch, weil uns Mitglieder im Verein fehlen. Da muss man sich ehrlich die Frage stellen, ob man dann zwei Tage stemmen kann. Schön wäre es, aber das müssen wir gemeinsam im Verein besprechen und entscheiden.“ Darüber hinaus freue er sich immer über neue Gesichter: „Wer Interesse am Motorsport auf zwei Rädern hat, kann gerne vorbeikommen, zuschauen und mitmachen.“