Abo

ParkraumkonzeptDierath soll sicherer werden

2 min

In Dierath kommt es immer wieder zu gefährlichen Situationen, da für den Gegenverkehr kaum Platz ist.

Burscheid – Nicht selten stehen sich Fahrzeuge in Dierath frontal gegenüber. Wer die Vorfahrt gewähren will, braucht eine Lücke zum Ausweichen. Und die sind häufig gar nicht vorhanden.

Geschwindigkeit reduzieren

Das Bündnis für Burscheid (BfB) bemängelt die Verkehrssituation in Dierath schon seit einiger Zeit und stellt für den Stadtentwicklungsausschuss am 15. April nun erneut Anträge, in denen es um Geschwindigkeitskontrollen, Fahrbahnmarkierungen, Halteverbotszeichen und Fahrradwege geht.

Das könnte Sie auch interessieren:

Im Bereich der Kreisstraße 2, so der Antrag des BfB, soll die Verwaltung eine Verkehrserhebung durchführen. Rund 40 Haushalte hatten sich im Dezember 2020 an einer nicht repräsentativen Anwohnerumfrage des BfB beteiligt. Demnach sprachen sich 70 Prozent der Haushalte dafür aus, dass die Stadt ein Parkraumkonzept für den ruhenden Verkehr erstellt. 27,6 Prozent aller Haushalte in Dierath hätten sich beteiligt, so das BfB.

Hindernisse auf dem Gehweg

Problematisch sei auch die Nutzung des Rad- und Gehwegs, da es an zahlreichen Stellen Hindernisse in Form von von „Telekommunikationskästen, Verengungen, nicht-einsehbare Grundstücksaus- und einfahrten, Wurzelwerk“, gibt, wie der stellvertretende Fraktionsvorsitzende Dominik Hrenek erklärt. Das BfB beobachte, dass die abgestellten Fahrzeuge zu dicht an den Grundstücksausfahrten parkten. Der Blick auf den fließenden Verkehr werde behindert, so dass es regelmäßig zu gefährlichen Situationen beim Ein- und Ausfahren kommt.

Ortschaft verdichtet sich

„Die Verkehrserhebung soll Aufschluss darüber geben, inwieweit die Ortsdurchfahrt nach aktuellen technischen Standards noch als Kreis- und somit als sogenannte klassifizierte Straße geeignet ist, um dem überörtlichen Verkehr (§ 3 Abs. 3 StrWG NRW) gerecht zu werden und als Entscheidungsgrundlage etwaiger Folgeanträge dienen“, so das BfB.

Durch die Verdichtung der Ortschaft und die dadurch gestiegene Anwohnerzahl sei es zum Anstieg des reinen Anliegerverkehrs gekommen.