Leverkusen – „Die neue Rheinbrücke wird eine zweihüftige Schrägseilbrücke“, sagte Christoph Jansen, Projektleiter bei Straßen NRW. Das heißt, das zwei Brücken dicht nebeneinanderstehen mit jeweils zwei Pylonen, an denen die Schrägseile verankert sind. „Wir haben uns für diese gängige Brückenkonstruktion aus statischen und ökologischen Gründen entschieden“, so Jansen. Eine Bogenbrücke wäre optisch zwar schöner gewesen, hätte aber vor Ort gebaut werden müssen. Das fällt bei der jetzigen Lösung weg, da die Brücke im Stück angeliefert und vor Ort montiert werde. Außerdem könnten die Bauten von beiden Seiten gleichzeitig beginnen. „Das macht die Arbeiten ein wenig schneller“, erläuterte Jansen. Leverkusens Oberbürgermeister Reinhard Buchhorn gefällt der Entwurf: „Das kann sogar ein richtiges Wahrzeichen für Leverkusen werden.“

Auf dem Facebook-Account unserer Zeitung gab es bereits eine ironische Spitze auf das Design des Bauwerks, das eine Userin an ein berühmtes Bauwerk erinnert. Hu Bi schreibt: „Domspitzen gehören nach Köln und nicht auf die A1 Brücke finde ich....“ (mbc)