Am Frankfurter Flughafen steht eine wesentliche Veränderung an: Das Terminal 2 wird ab diesem Dienstag für einen Zeitraum von mehreren Jahren nicht mehr zugänglich sein. Grund für die Stilllegung sind umfangreiche Sanierungsarbeiten. Der Betreiber Fraport nimmt das Abfertigungsgebäude am größten Luftverkehrsknotenpunkt Deutschlands planmäßig außer Betrieb. „Nach mehr als 30 Jahren intensiver Nutzung besteht an Terminal 2 ein hoher Sanierungsbedarf“, so die Mitteilung des Konzerns. Eine Wiedereröffnung ist für die Mitte der 2030er Jahre anvisiert, wonach der Passagierverkehr mit einer Kapazität für über 10 Millionen Fluggäste jährlich wieder aufgenommen werden soll.

Umbau kostet 1,5 Milliarden Euro

Die Kosten für das Vorhaben werden von Fraport auf 1,5 Milliarden Euro geschätzt. «Das modernisierte Terminal 2 wird ein zentraler Baustein unseres künftigen Hub-Systems sein – mit modernen Abläufen, hoher Flexibilität und einem deutlich verbesserten Reiseerlebnis für unsere Gäste», erklärte Pierre Dominique Prümm, der im Vorstand von Fraport sitzt, gemäß der Unternehmensmitteilung.

Der Beginn der wesentlichen Bauarbeiten ist für das Jahr 2030 terminiert. Bis zu diesem Zeitpunkt erfolgen vorbereitende Schritte sowie die Ausarbeitung eines genauen Bauplans. Eine komplette Erneuerung ist für die sicherheitskritischen Anlagen und die gesamte technische Ausstattung des Gebäudes vorgesehen. Darüber hinaus erfährt die Infrastruktur eine Überarbeitung, was Aufzüge, Rolltreppen und auch die Sanitär- und Bürobereiche einschließt. Fraport beabsichtigt ebenfalls, die Abläufe bei der Sicherheit zu verbessern: Geplant sind zentrale Kontrollen, eine verbesserte Lenkung der Passagierströme und eine anpassungsfähigere Gestaltung der Ladenflächen.

Skyline-Bahn vorübergehend stillgelegt

Die Fluglinien, die bislang Terminal 2 nutzten, wurden schon stufenweise zum neuen Terminal 3 verlegt. Bestimmte zentrale Bereiche der Infrastruktur, wie die Anlage zur Gepäckbeförderung, das Parkhaus und der Bahnhof der Skyline-Bahn, werden jedoch weiterbetrieben. Die Bahn selbst ist momentan wegen einer technischen Überholung nicht in Funktion. Laut einer Sprecherin von Fraport wird die Bahn nach Abschluss der Arbeiten auch die Station am Terminal 2 wieder bedienen.

Die Anbindung der Terminals untereinander bleibt somit am wichtigsten deutschen Drehkreuz für den internationalen Flugverkehr im Prinzip bestehen. Reisende im Transit, die zwischen Terminal 1 und Terminal 3 wechseln, haben dann wieder die Möglichkeit, die Bahnverbindung über Terminal 2 zu nutzen. Gegenwärtig wird der Transfer der Passagiere durch einen Busersatzverkehr gewährleistet. (dpa/red)

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