Zur Schonung der Rheinbrücke im Bonner Norden geht ab Mittwoch ein System zur Gewichtsprüfung für Lastkraftwagen in Betrieb. Laut Mitteilung der Autobahn GmbH wird die Weigh-in-Motion-Anlage (Wim) um 10 Uhr vormittags auf Teilstücken der A565 und A555 scharfgeschaltet. Mit dieser Vorkehrung soll die Brückenkonstruktion entlastet werden.

Das neue Kontrollsystem ist an drei Standorten positioniert: auf der A565 in Richtung Koblenz, im Abschnitt zwischen dem Autobahndreieck Bonn-Nordost und der Anschlussstelle Bonn-Beuel. Ein weiterer Standort befindet sich auf der A565 mit Fahrtziel Siegburg, zwischen der Anschlussstelle Bonn-Endenich und dem Autobahnkreuz Bonn-Nord. Der dritte Punkt liegt auf der A555 in Fahrtrichtung Bonn, zwischen der Abfahrt Bornheim und dem Autobahnkreuz Bonn-Nord.

Automatische Gewichtserfassung im fließenden Verkehr

Die Wim-Anlage, die auch als Achslastmessstelle fungiert, wiegt Lkw vollautomatisch und erfasst sie über ein Kamerasystem. Schwere Lkw, die mehr als 7,5 Tonnen wiegen, werden anschließend über eine digitale Tafel von der Strecke geleitet.

Anlass für die technische Aufrüstung ist ein seit Februar bestehendes Fahrverbot für Fahrzeuge über 7,5 Tonnen. Dieses Verbot wurde oft nicht beachtet. Die automatische Kennzeichenerkennung soll nun die Durchsetzung der Ableitung sicherstellen und Verstöße registrieren. So lässt sich eine komplette Sperrung der Brücke verhindern. (dpa/red)

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