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Dramatischer MomentLufthansa-Airbus bricht Start in letzter Sekunde ab - Notbremsung

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Passagiermaschinen der Lufthansa stehen auf dem Flughafen in Frankfurt.

Ein Lufthansa-Flugzeug vom Typ Airbus A350-900 legte in Denver einen Startabbruch hin. (Symbolfoto)

Copyright: Boris Roessler/dpa

Der Airbus A350 stand nach dem Startabbruch mehrere Stunden am Ende der Startbahn in Denver.

Am Samstag (21. März) musste ein Airbus der Lufthansa auf dem Flughafen Denver International Airport (DEN) einen Start in letzter Sekunde plötzlich abbrechen. Der Airbus A350-900 (Flug LH481) war auf dem Weg nach München, als die Piloten den Startlauf bei einer Geschwindigkeit von rund 173 Knoten (ca. 320 km/h) abbrachen.

Grund war eine Warnung des bordeigenen Systems vor einer Windscherung durch starke Rückenwinde am hochgelegenen Flughafen in Colorado. Die Crew handelte nach dem Standardprotokoll und brachte das Flugzeug sicher zum Stillstand. Den Berichten zufolge soll die Maschine anschließend mehrere Stunden am Ende der Startbahn gestanden haben.

Lufthansa: Airbus A350 muss Start im letzten Moment abbrechen

Durch die Vollbremsung überhitzten die Bremsen und Reifen, drei Reifen platzten und die sogenannten Thermal-Plugs lösten aus. Feuerwehrkräfte des Flughafens waren mehrere Stunden vor Ort, um die Räder zu kühlen und das Flugzeug zu inspizieren.

Die rund 314 Passagiere und Crewmitglieder blieben unverletzt. Sie verließen die Maschine über mobile Treppen und wurden mit Bussen zum Terminal gebracht. Der Flug wurde annulliert und die Passagiere wurden auf andere Verbindungen umgebucht.

Lufthansa bestätigte den Vorfall und erklärte, der Abbruch sei präventiv erfolgt, um die Sicherheit zu gewährleisten. „Die Entscheidung folgte den vorgeschriebenen Verfahren. Die Sicherheit von Passagieren und Besatzung hat für uns absolute Priorität – alle Beteiligten blieben unverletzt“, hieß es in einer Stellungnahme des Unternehmens. Eine abschließende Untersuchung der Ursache und möglicher Schäden am Flugzeug wurde eingeleitet.

Der Airbus A350 ist ein modernes, zweistrahliges Großraumflugzeug für die Langstrecke. Er ist dafür ausgelegt, große Distanzen nonstop zu fliegen, und ist dabei im Vergleich zu älteren Langstreckenjets besonders effizient – unter anderem dank seiner leichten Bauweise mit einem hohen Anteil an Faserverbundwerkstoffen und seinen sehr sparsamen Triebwerken. (mbr)