Die Feytalstraße ist eine der wichtigsten Verkehrsachsen der Stadt, befindet sich jedoch in einem schlechten baulichen Zustand. Sanierung und Ausbau der Straße sind längst überfällig – nach Mitteilung der Stadtverwaltung geht es in der kommenden Woche los: Am Montag, 12. Januar, werde die Firma Backes mit vorbereitenden Baumaßnahmen beginnen.

In einer Bauzeit von drei Jahren – aufgeteilt in mehrere Bauabschnitte – sollen der Hauptsammelkanal sowie die Trinkwasserleitungen erneuert werden. Anschließend wird die Straße ausgebaut. Erneuert werden sollen auch die Bushaltestelle und der Parkplatz an der Grundschule. „So sollen die Verkehrsströme zu Hol- und Bringzeiten getrennt werden, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen“, sagt Andreas König, Teamleiter Straßen und öffentliche Grünanlagen bei der Stadtverwaltung.

Der Zustand des Kanals, der das Abwasser zur Kläranlage in Burgfey führt, sei altersentsprechend schlecht und eine Erneuerung bereits mehrfach von den Aufsichts- und Genehmigungsbehörden gefordert worden. Der Austausch des fünf Meter tief liegenden Kanals nehme aber so viel Platz in Anspruch, dass eine abschnittweise Vollsperrung der Feytalstraße nötig werde, heißt es von den städtischen Planern.

Parkplatz und Bushaltestelle an der Grundschule sollen sicherer werden

Auch der Parkplatz und die Bushaltestellen der Grundschule werden für die erste Bauphase gesperrt, um Platz für den Austausch des Kanals und auch für die zum Wiedereinbau vorgesehenen Bodenmassen zu erhalten.

Dementsprechend groß seien die Auswirkungen auf den Verkehr in der Feytalstraße, so die Stadt: Die erste Bauphase erstreckt sich demnach von der L61 aus Richtung Burgfey bis zur Turnhalle an der Heinrich-Heidenthal-Straße und wird rund ein Jahr dauern. Wann genau dieser Abschnitt voll gesperrt werden muss, hänge jedoch davon ab, wie schnell die Vorarbeiten abgeschlossen werden können.

„Außerdem müssen zunächst alle erforderlichen Materialien vor Ort verfügbar sein“, erklärt König. Die Stadt werde im Laufe des Projekts immer wieder über die aktuellen Gegebenheiten informieren. Für die erste Bauphase wird der Durchgangsverkehr mit Großtafeln weiträumig um die Baustelle in Mechernich herumgeführt. Damit der Busverkehr zum Schulzentrum gewährleistet werden kann, werden die Haltestellen vorübergehend an die Turmhofstraße sowie die Heinrich-Heidenthal-Straße verlegt. Die Nutzung der Heinrich-Heidenthal-Straße werde in eine Richtung nur für Linienbusse freigegeben.

Einbahnrichtung der Bahnstraße wird vorübergehend „umgedreht“

Die Grundschüler sollen von dort über einen eingezäunten Fußweg zur Schule geleitet werden, für die Gymnasiasten und die Gesamtschüler werde der Weg vom Bus zum Eingang während dieser Bauphase sogar kürzer, so die Stadt.

Die Busse fahren laut Stadt weiter über die Feytalstraße zur Bahnstraße, deren Einbahnrichtung ab der Kreuzung Weierstraße umgedreht wird, weiter in Richtung Kreisverkehr an der Friedrich-Wilhelm-Straße. Ein vorheriges Abbiegen der Busse von der Bahnstraße sei aus Platzgründen nicht möglich. „Flankierende Maßnahmen wie die Einrichtung von Halteverboten und die Änderung von Markierungen erfolgen im Vorfeld, um diese besonders wichtigen Verkehre am Laufen zu halten“, betont König.

Fußbus mit Fahrplan

Warum Mechernicher Grundschulkinder wieder zu Fuß zum Unterricht gehen

Von

Thorsten Wirtz

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Der Lidl-Markt erhalte vor der Sperrung der Feytalstraße eine provisorische Zufahrt von der L61 aus, die Gewerbebetriebe an der Feytalstraße können aus dem Ort heraus provisorisch angefahren werden. Die Stadt weist darauf hin, dass die Grundschule und der Tennisclub an der Feytalstraße während der Sperrung nicht mit Privatfahrzeugen angefahren werden können. Eine Erreichbarkeit sei nur für den Betriebsdienst und das Rettungswesen gegeben.

„Kinder, die per Auto zur Schule gebracht werden, sollen am Nyonsplatz abgesetzt werden, um dann die gesicherten Gehwege durch das Baufeld zu nutzen“, wendet sich die Stadt an die Eltern.

Projekt kostet mehrere Millionen Euro

Die Gesamtkosten der Baumaßnahme belaufen sich laut Stadt Mechernich auf rund 5,7 Millionen Euro brutto. Gefördert werde der Ausbau der Feytalstraße zu 75 Prozent nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz.

Die Sanierung und den barrierefreien Umbau der zehn Bushaltestellen des Grundschulparkplatzes als Teil des ÖPNV fördert der Zweckverband „GoRheinland“ zu 90 Prozent. Übrig bleiben (Stand Dezember 2024) 1,15 Millionen Euro, die den städtischen Haushalt belasten.

Die Erneuerung der Trinkwasserleitung schlägt laut Planung mit weiteren 506.000 Euro zu Buche. Die Kanalbaukosten belaufen sich auf insgesamt 3,38 Millionen Euro.