Wenn man sich buchstäblich einmal vor Augen führen will, wie es um die Infrastruktur dieser Tage in weiten Teilen bestellt ist, muss man sich nur die Straßen in Leichlingen anschauen. Autofahrer ärgern sich, wenn sie durch teils tiefe Schlaglöcher rumpeln und für Radfahrer können Straßenschäden sogar richtig gefährlich werden. Noch gravierender ist das Problem derzeit, weil der Asphalt nach der Frostperiode aufgeplatzt ist.

Die Verwaltung der Blütenstadt reagiert darauf und sei „bemüht, diese zeitnah zu beheben“. Der Bauhof kümmere sich, so gut es gehe, um die rasche Reparatur städtischer Straßen. Allerdings gibt es natürlich nicht nur städtische Straßen in der Blütenstadt, bei Landes- und Kreisstraßen ist der Spielraum der Verwaltung beschränkt.

Das gilt zum Beispiel für große Verkehrsachsen wie die Opladener Straße (L 294) und die Neukirchener Straße inklusive Kreisverkehr am Germaniabad. Für diese Straßen ist das Land, genauer gesagt der Landesbetrieb Straßenbau NRW, zuständig. Und das bedeute: „Eine Instandsetzung der Landesstraßen kann die Stadtverwaltung nicht selbstständig verfügen und auch nicht einfach im Alleingang vornehmen, sondern lediglich die bekannten Mängel bei Straßen.NRW melden und deren Behebung fordern“, teilt die Stadt mit.

Stadt Leichlingen ist im Austausch mit Straßen.NRW

Wenn Meldungen über kaputte Straßen bei der Stadt eingingen, gebe man das an Straßen.NRW und die Straßenmeisterei Solingen, die letztlich die Schäden beseitigen soll, weiter. Obwohl man in engem Austausch sei, so die Stadt, gehe das nicht so schnell, wie man sich das auch im Leichlinger Rathaus wünsche. Hier und da sei das auch dem Wetter geschuldet. Denn wenn es zu kalt sei, könne man Schlaglöcher nur mit Kaltasphalt flicken, nicht aber grundsätzlich sanieren.

Jetzt soll es aber vorwärts gehen, teilt die Stadt mit. Straßen.NRW habe Anfang dieser Woche die Schlaglöcher auf der Neukirchener Straße repariert, „weitere Landesstraßen sollen zeitnah folgen“. Zum Beispiel der Abschnitt Dierath/Oberschmitte auf der L 359. Dort soll die Fahrbahn begradigt werden, der Plan bestehe schon seit Längerem, so die Leichlinger Verwaltung. Auch der Radweg soll ergänzt und die Probleme mit der Entwässerung beseitigt werden. Einen Haken gibt es aber weiterhin: „Unklare Grundstücksverhältnisse erschweren dieses Vorhaben jedoch immer wieder.“

Der Kreisel am Germaniabad soll noch in diesem Jahr eine neue Asphaltdecke bekommen, habe Straßen.NRW mitgeteilt, so die Stadt. Allerdings erst „nach Beendigung des Schienenersatzverkehrs“. Frühestens Mitte Juli könnten die Bauarbeiten demnach also erst beginnen.

Nach 43 Jahren

Eine Pionierin verlässt das Leichlinger Rathaus

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Niklas Pinner

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Ohnehin sei geplant, den Kreisverkehr Germaniabad zu sanieren, ebenso den Durchlass des Weltersbachs. Dazu die L 294 zwischen Stöcken und der Bahnunterführung Opladener Straße und die L 359 (Neukirchener Straße/Oskar-Erbslöh-Straße) zwischen Balken und dem Kreisverkehr am Rathaus. Damit soll es wegen aufwendiger Planung aber nicht vor Ende 2027/Anfang 2028 losgehen.