Bergisch Gladbach – Die Ausstattung des Ersatzbahnsteigs am Gladbacher S-Bahnhof schreitet voran. Zwei Straßenlaternen sind in den vergangenen Tagen hinzugekommen, sie sorgen für die notwendige Beleuchtung auf dem Fußmarsch hin zum provisorischen Gleis.
Einen Entwerter für Mehrfahrtentickets hat die Deutsche Bahn ebenfalls aufgestellt. Auch zwei Unterstände zum Schutz vor Wind und Wetter sind aufgebaut worden. Ebenfalls Abfahrtstafel, Lautsprecher und Zugzielanzeiger.
Was noch fehlt, ist ein Ticketautomat. Die beiden vorhandenen Automaten stehen an der Kopfseite des Bahnhofs, durch die Verlegung des Abfahrtsgleises mehr als hundert Meter entfernt. Reisende, die es eilig haben, sollten deshalb etwas Zeit für den Ticketkauf einkalkulieren.
Stau an der Engstelle
Ideal ist der Zugang zum provisorischen Bahnsteig allerdings keinesfalls. Die Fahrgäste, die vom Busbahnhof kommen, müssen den schmalen Weg entlang der Bussteige nehmen und sich den Platz mit den wartenden Passagieren der Busse teilen. Wer aus den S-Bahnen steigt, steht nach wenigen Metern in dieser Engstelle.
Das ist ein Problem: Weil bei Ankunft der Bahn schnell mehr als hundert Reisende zur gleichen Zeit aussteigen, staut es sich auf dem schmalen Fußweg. Auch mehrere gut genutzte Fahrradständer blockieren einen möglichen bequemeren Zuweg.
Zwei von der Deutschen Bahn neu aufgestellte Straßenlaternen sorgen für Helligkeit auf dem Zuweg.
Copyright: Anton Luhr
Wie der Kürtener Reimund Smollen aus eigener Erfahrung berichtet, nutzten viele Reisende die Zufahrtsachse zum Busbahnhof als Alternative. Viele Pendler liefen quer über das Gelände des Busbahnhofs. Gefährliche Situationen mit Linienbussen seien nicht auszuschließen.
Unterdessen haben auch die Bauarbeiten am Bahnhof begonnen. Die Pflasterung am Bahnsteig ist entfernt worden, Bagger und Lkw prägen das Bild. Am Gleis selbst und an der Überdachung stehen die Arbeiten noch aus. Nach Auskunft der Deutschen Bahn wird der Ersatzbahnsteig voraussichtlich bis Ende April in Betrieb sein. Bis dahin müssen die Reisenden einen kleinen Umweg zum Gleis in Kauf nehmen.
Die Baumaßnahme hat den Zweck, den Komfort für die Reisenden zu erhöhen und den Zustieg in die Waggons künftig barrierefrei zu ermöglichen. Dafür wird im Bereich des Bahnhofs das Gleis tiefergelegt. Der von der Stadt bewirtschaftete Parkplatz an der Kopfseite zwischen Gleisen und Johann-Wilhelm-Lindlar-Straße ist von der Baumaßnahme nicht betroffen und weiter anfahrbar. Die Baufahrzeuge erreichen über eine provisorische Baustraße von der Jakobstraße aus die Bahnbaustelle.
Die Umbauarbeiten am Bahnhof sind Teil des landesweiten Bahnhofs-Modernisierungsprojekts „1 von 150“, für den S-Bahnhof in Bergisch Gladbach fließen dabei 2,3 Millionen Euro.
Das könnte Sie auch interessieren:
