LadesäulenStadt Rösrath wirbt um Verständnis für Einschränkung bei E-Lade-Angebot
E-Ladestation. (Symbolfoto)
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Rösrath – Nach dem Bericht über die Bedingungen bei der Nutzung von E-Ladestationen in der Stadt Rösrath werben die Stadtwerke um Verständnis für die Einschränkungen bei ihrem Angebot.
Vorstand Christoph Schmidt weist darauf hin, dass es bisher schlicht zu wenige Ladesäulen gebe. Um der großen Nachfrage gerecht zu werden, müssten die Stadtwerke dafür sorgen, die Ladestationen „nicht ständig belegt zu haben“.
Vier Stunden maximal am Bahnhof Rösrath
Daher müsse die Ladezeit begrenzt werden, am Bahnhof Rösrath liegt das Maximum bei vier Stunden. Von Nutzerseite wurde aber bemängelt, das sei wenig praktikabel bei einer Fahrt mit der Regionalbahn, bei der eine Rückkehr binnen vier Stunden meist keinen Sinn mache
Christoph Schmidt kann diese Kritik nachvollziehen, sieht momentan aber keine andere Lösung. „Wir machen uns sehr intensiv Gedanken dazu“, erklärt er. Es gebe ein „Spannungsfeld, das wir nicht gelöst bekommen, solange nicht genügend Ladestationen vorhanden sind“. Er weist auf den „starken Wandel“ bei der Ladeinfrastruktur hin, etwa die zunehmende Verbreitung von Schnell-Lademöglichkeiten, damit könnte sich die Situation in naher Zukunft anders darstellen.
Keine Nachteile für Rösrather Kundschaft
Durch die von den Stadtwerken verwendete Abrechnungssoftware von Ladenetz.de entstünden keine wesentlichen Nachteile für die Kundschaft. Der Anbieter Ladenetz.de sei „strategischer Partner“ der Stadtwerke Aachen, mit denen die Stadtwerke Rösrath zusammenarbeiten. Die Abrechnung über Ladenetz.de sei „einfacher“ als die bei anderen Anbietern, sagt der Vorstand der Rösrather Stadtwerke.
Wer eine Abrechnungskarte des Netzwerks Tank-E besitze, könne problemlos auch an den Ladesäulen der Stadtwerke Rösrath Strom tanken: Dafür lasse sich eine App und eine Kreditkarte verwenden. Es funktioniere ohne eine separate Abrechnungskarte. Zudem seien die Preise bei Tank-E und Ladenetz.de nah beieinander, nur für Stromkunden der Stadtwerke gebe es Sonderkonditionen.
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Dass es in den großen Kommunen Köln, Bonn, Bergisch Gladbach oder auch in Teilen des benachbarten Rhein-Sieg-Kreises und weiteren Rhein-Berg-Kommunen wesentlich mehr Ladestationen von Tank-E gebe als von Ladenetz.de, räumt Schmidt ein. Das sei für so manchen praktisch. Wer sich vom Rhein wegbewege in den „ländlichen Bereich“ in Richtung des Oberbergischen Kreises finde aber nur noch wenig Angebote von Tank-E, gibt er zu Bedenken. In Bergisch Gladbach setzt Energieversorger Belkaw/RheinEnergie auf das Netz von Tank-E.