Park-Ärger in KölnWarum greift das Ordnungsamt bei Schrottlauben nicht durch?
Reifen platt, TÜV seit 2017 abgelaufen - dieser Wagen parkt seit Monaten an der Balthasarstraße (nähe Ebertplatz)
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Köln – Der silberne Renault wurde lange nicht bewegt. So lange, dass die Natur den Kleinwagen schon erobert hat. Auf dem Dach wuchert Moos, aus dem Regenablauf sprießt eine kleine Pflanze. Der TÜV ist abgelaufen, der Wagen ist offensichtlich eine Schrottlaube. Aber er steht nicht auf einem Schrottplatz – sondern auf dem Mittelparkstreifen des Hansarings. Falschparker bekommen dort innerhalb kürzester Zeit ein Knöllchen. Der vergessene Renault wird von den Politessen nicht behelligt.
In der nördlichen Innenstadt ist der Parkplatzmangel ein großes Thema. Am Eigelstein sind Parkplätze weggefallen, weil Teile der Straße in eine Fußgängerzone umgewandelt wurden. Anwohner und Geschäftsleute ärgern sich, wenn der bewirtschaftete Platz von Schrottlauben blockiert wird.
Warum greift das Ordnungsamt nicht durch?
In der Balthasarstraße steht ein roter Kleinwagen seit Monaten am Straßenrand. Die Reifen sind platt, der TÜV ist seit 2017 abgelaufen. Gehören solche Fahrzeuge in den öffentlichen Parkraum Innenstadt? Warum greift das Ordnungsamt, das sonst nicht zimperlich wirkt, nicht durch?
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Das hat einen einfachen Grund: Der Stadt ist es egal, ob ein Autos noch fahrtüchtig ist oder nicht. Auf Anfrage teilte ein Sprecher der Stadt dem „Kölner Stadt-Anzeiger“ mit, das Fahrzeug in den Balthasarstraße sei zuglassen und verfüge über einen gültigen Anwohnerparkausweis: „Dementsprechend hat der Verkehrsdienst hier keine Handhabe“.
Schrottlaube am Hansaring: Hier wächst schon eine Pflanze auf dem Autodach.
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Der Anwohnerparkausweis der Stadt Köln kostet aktuell pro Monat 4,20 Euro. Das ist günstig – für diesen Betrag können Auswärtige am Hansaring nicht mal 90 Minuten parken. Die Ausgabe der Ausweise erfolgt vergleichsweise unkompliziert: „Bei der Vergabe eines Bewohnerparkausweises wird nicht geprüft, ob Ihr Fahrzeug eine grüne Feinstaubplakette oder eine TÜV-Plakette hat. Auch nicht, ob das Fahrzeug umgemeldet wurde. Die geltenden Rechtsvorschriften müssen Sie jedoch beachten“, heißt es auf der Internetseite der Stadt.
Warum das Ordnungsamt beim Entfernen von verlassenen Fahrzeugen nicht vorschnell handelt, hat auch mit den Kosten zu tun. Bei Schrottlauben, die ohne Kennzeichen am Straßenrand stehen, versucht die Stadt, den letzten Halter zu ermitteln. Dies könne aber „durchaus langwierig“ sein, sagte der Stadt-Sprecher, sei aber gesetzlich vorgegeben: „Ansonsten müsste die Allgemeinheit für die Entsorgung zahlen.“ Der verlassene Renault am Hansaring ist am Tag nach der Anfrage unserer Redaktion abgeschleppt worden. Als Grund dafür nannte die Stadt Baumpflegearbeiten.