Insgesamt acht Milliarden DollarAmazon investiert weitere vier Milliarden Dollar in KI-Startup AnthropicZusätzlich zu Alphabet steigt auch Amazon als Großaktionär bei dem KI-Startup Anthropic ein.MerkenMerken
Krise bei VolkswagenIG Metall plant Warnstreiks bei VW ab Anfang DezemberIm Streit um Einschnitte bei VW macht die IG Metall nun ernst: Bereits Anfang Dezember soll es zu Warnstreiks kommen.MerkenMerken
Alarmierende ZahlenSchaden durch Wirtschaftskriminalität hat sich in NRW verdoppeltWirtschaftskriminelle fühlen sich durch ein vermeintlich geringes Entdeckungsrisiko ermutigt. Zahlen zeigen: Sie wiegen sich in falscher Sicherheit.VonGerhard VoogtMerkenMerken
KonjunkturDeutsche Wirtschaft wächst im dritten Quartal nur minimalWachstum statt Schrumpfkurs: Im dritten Quartal hat die deutsche Wirtschaft überraschend zugelegt - allerdings weniger als zunächst ermittelt.MerkenMerken
Tarifverhandlungen bei VWAb Dezember drohen WarnstreiksZur dritten Tarifrunde bei VW machen die Mitarbeiter ihrem Unmut Luft. Tausende protestieren vor dem Verhandlungssaal gegen die Sparpläne. Der Konflikt wird sich bald weiter zuspitzen.MerkenMerken
Zerbrochene Scheiben, beschmierte SitzeWas randalierende Fußballfans in Zügen die Bahn kosten100.000 Fußballfans reisen am Wochenende per Zug ihren Mannschaften hinterher. Einige wenige verursachen hohe Schäden. Wer zahlt für die Randale?VonAndrea BarthélémyMerkenMerken
Decathlon in WiesdorfLeverkusener können auf Dachterrasse Sportgeräte ausprobierenDer Sportartikelhersteller hat erstmals Pläne für seine neue Filiale im ehemaligen Kaufhof-Gebäude vorgestellt.VonNiklas PinnerMerkenMerken
Kommentar Kommentar zu LieferproblemenDie KVB ist nicht an allem schuldDer Zughersteller Alstom hat volle Auftragsbücher und verschiebt die Lieferung neuer Fahrzeuge immer weiter nach hinten.Ein Kommentar vonPeter BergerMerkenMerken
Monopol-ProzessForderung der US-Regierung – Google soll Chrome verkaufenGegen Google läuft bereits ein Wettbewerbsprozess. Die US-Regierung will nun, dass Chrome wegfällt. Unter Trump könnte sich die Lage ändern.MerkenMerken
Infografik Wie Hamburg oder BerlinWas wäre, wenn Köln ein Bundesland wäre?Größe, Wirtschaft, Infrastruktur: Wir haben ausgewertet, wie Köln als Bundesland im deutschlandweiten Vergleich abschneiden würde.VonSandra LiermannMerkenMerken
Fernfahrer stranden„Abfälle, laufende Motoren, Gestank – die Kölner bekommen das Problem hautnah mit“Markus Krämer, Vorstand der Logistiksparte der Häfen und Güterverkehr Köln, fordert die Stadt auf, diese Zustände nicht länger hinzunehmen. Die neuen EU-Regeln werden frühestens ab 2026 greifen.VonPeter BergerMerkenMerken
Bangen bei Kölner Ford-Mitarbeitern„Der CEO soll sich an die eigene Nase packen!“Die Stimmung bei den Mitarbeitern in Köln ist gedrückt. Für viele war Ford jahrelang ein sicherer Arbeitgeber – doch damit könnte bald Schluss sein.VonCharlotte Groß-HohnackerMerkenMerken
Probleme mit LangzügenHersteller Alstom nennt immer noch keinen Liefertermin für neue KVB-BahnenDer Zughersteller Alstom spricht von Konstruktions- und Lieferproblemen. Mit Langzügen, wie sie die KVB bestellt hat, habe man bisher keine Erfahrung.VonPeter BergerMerkenMerken
Kommentar Jobabbau in KölnHistorischer Tiefpunkt bei FordDie krisenerprobten Mitarbeiter in Köln trifft es diesmal besonders hart – Vieles steht zu DispositionEin Kommentar vonCorinna SchulzMerkenMerken
Neuer „Masterplan“IG Metall und Betriebsrat bieten VW Einsparungen an – und drohen mit StreiksSeit Monaten schwelt der Streit um den harten Sparkurs bei VW. Jetzt bieten dem Konzern Milliardenentlastungen an. Aber nur unter Bedingungen.MerkenMerken
Schock in EuropaFord baut in Köln 2900 Jobs ab – Betriebsrat droht mit hartem WiderstandInsgesamt sollen 4000 Arbeitsplätze gestrichen werden. Am härtesten trifft es den Standort Köln. Betriebsrat und IG Metall zeigen sich kampfbereit.VonCorinna SchulzMerkenMerken
Stellenabbau bei FordMinisterpräsident Wüst fordert Verzicht auf betriebsbedingte Kündigungen, Reker „betrübt“Der massive Stellenabbau bei Ford ist ein Schlag für den Automobilstandort Deutschland. Hendrik Wüst und weitere NRW-Politiker äußern sich.VonGerhard Voogt, Thorsten Breitkopf und Corinna SchulzMerkenMerken
Nach dem BraunkohletagebauSo soll das Hambacher Loch den deutschen Energiehunger stillenDer Landtag befasst sich bald mit einer neuen Form der Energiespeicher für das Rheinische Revier.VonPeter BergerMerkenMerken
Kongress in KölnWeltweite Messe-Branche feiert ComebackWeltverband UFI sieht Wirtschaftszweig nach Corona wieder deutlich gestärkt. Bis Samstag trifft sich die globale Messewirtschaft im neuen Confex in Köln.VonCorinna SchulzMerkenMerken
Sinkende ZahlungschwierigkeitenWeniger Überschuldete durch Angst-SparenJeder zehnte Kölner hat laut der Auskunftei Creditreform Zahlungsschwierigkeiten – Zahlen sind aber rückläufig. Rhein-Berg hat die wenigsten ÜberschuldetenVonThorsten BreitkopfMerkenMerken
Leitentscheidungsverfahren in KarlsruheBGH stärkt Opfer von Datendiebstahl bei FacebookEin großer Daten-Vorfall bei dem Netzwerk erregte weltweit Aufsehen mit Tausenden Klagen allein in Deutschland. Für die gibt es nun eine höchstrichterliche Klärung.MerkenMerken
Brücke gesperrt, Shuttle-BusseSo will die Stadt den Weihnachtsverkehr regelnAn den Adventssamstagen werden bis zu 200 Reisebusse erwartet. Ihr Anlaufpunkt ist ein Großparkplatz an der Köln-Messe.VonPeter BergerMerkenMerken
Fachkräftemangel und NachfolgeproblemWie Babyone über Motivation und Social Media wachsen willAls die Geschwister Anna Weber und Jan Weischer das elterliche Unternehmen übernommen haben, kam erst die Pandemie, dann der Krieg in der Ukraine. Nun bedroht die nächste Krise das Geschäft: Kaum jemand will noch im Handel arbeiten.VonAnna FriedrichMerkenMerken
Autoexperte Bratzel„Das ist ein weiterer Schlag für Ford und den Standort Köln“Ford steckt in der Krise. Autoexperte Stefan Bratzel sieht große Risiken und eine Selbstverschuldung bei dem Autobauer.VonThorsten Breitkopf und Corinna SchulzMerkenMerken
Nach SchiedsgerichturteilMoskau stoppt Gaslieferungen nach ÖsterreichRussland wird einen seiner besten Kunden in der EU nicht mehr beliefern. Es ist die Konsequenz aus einem Urteil.MerkenMerken