Der Bonner Stadtrat hat den Nahverkehrsplan fortgeschrieben – mit konkreten Änderungen ab September und Dezember 2026.
Neue SchnellbuslinieWichtige Änderungen im Bonner Nahverkehrsplan
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Ein Bus der SWB (Stadtwerke Bonn) fährt durch Bonn (Archivfoto).
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Der Bonner Stadtrat hat am Donnerstag (16. Juli) eine umfassende Fortschreibung des Nahverkehrsplans beschlossen. Die Änderungen betreffen unter anderem eine neue Schnellbuslinie, ein erstmals eingeführtes ÖPNV-Konzept für die Silvesternacht sowie dauerhafte Anpassungen wegen der Sperrung der Friedrich-Ebert-Brücke (Nordbrücke). Mehrere Regelungen treten bereits zum Schuljahresbeginn am 2. September 2026 in Kraft, weitere folgen mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2026, wie die Stadt Bonn mitteilt.
Neue Schnellbuslinie SB85 zwischen Meckenheim, Wachtberg und Beuel
Ab Dezember 2026 soll die neue Schnellbuslinie SB85 zwischen Meckenheim, Wachtberg, Bad Godesberg und Beuel-Ramersdorf verkehren. Sie soll die Erreichbarkeit zwischen dem linksrheinischen Rhein-Sieg-Kreis und Bonn verbessern sowie neue Direktverbindungen zwischen Bad Godesberg und Beuel schaffen. Voraussetzung für die Einführung ist ein Förderbescheid von go.Rheinland aus dem Programm „Regionale Schnellbusse“.
Der Rat hat zudem beschlossen, dass die Einführung des SB85 nicht an ursprünglich vorgesehene Angebotskürzungen auf den Linien 843, TaxiBus 843, 855, 883 und 884 gekoppelt wird. Diese Leistungen bleiben zunächst erhalten. Sollte eine vollständige Kostenneutralität bis zum Fahrplanwechsel 2026 noch nicht erreicht werden können, soll die Linie zunächst im durch die Förderrichtlinie vorgegebenen Mindestangebot verkehren – werktags durchgehend im Stundentakt.
Erstmals wird ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2026 ein gesondertes ÖPNV-Konzept für die Silvesternacht eingeführt. Vorgesehen ist eine Betriebspause aller Linien zwischen etwa 23.30 Uhr und 0.30 Uhr aus Sicherheitsgründen. Die Fahrpläne berücksichtigen zudem die Sperrung der Kennedybrücke. Zwischen 0.35 Uhr und 3.35 Uhr soll anschließend ein verdichteter Nachtverkehr im 30-Minuten-Takt angeboten werden.
Sperrung Nordbrücke: Linie 552 wird eingestellt, Schulfahrten integriert
Für die Dauer der Sperrung der Friedrich-Ebert-Brücke (Nordbrücke) hat der Rat dauerhafte Regelungen beschlossen. Die Linie 552 wird eingestellt. Schulfahrten der Linien 552 und 595 werden in die regulären Fahrpläne der Linien 117, 550 und 551 integriert. Diese Umstellung erfolgt bereits zum Schuljahresbeginn am 2. September 2026. Die Linie 550 fährt weiterhin über die Kennedybrücke und Beuel-Mitte. Die montäglichen Verstärkerfahrten der SB60 entfallen dauerhaft.
Mit dem Start des S13-Vorlaufbetriebs im Dezember 2026 soll die Schnellbuslinie SB60 eingestellt werden. Voraussetzung ist laut Ratsbeschluss, dass mindestens ein halbstündliches Angebot zum Flughafen Köln/Bonn über die Verknüpfungspunkte Bonn-Beuel und Bonn-Vilich sichergestellt ist.
Auf den Linien 600, 601, 602, 603, 608, 609 und 610 werden an Sonn- und Feiertagen künftig größere Gelenkbusse eingesetzt. Im Stadtteil Graurheindorf werden die Haltestellen „Margarethenplatz“ und „Graurheindorf Friedhof“ verlegt; auf eine zusätzliche Haltestelle im Bereich der Gottbergstraße wird verzichtet.
Darüber hinaus hat der Rat Prüfaufträge beschlossen: untersucht werden sollen Möglichkeiten zur Stärkung der Stadtbahnlinie 66, eine Schnellbusverbindung über die Südbrücke zwischen rechtsrheinischen Stadtteilen, dem Bundesviertel, dem UN-Campus und dem Universitätsklinikum sowie zusätzliche Park-and-Ride-Standorte im Umland. Zur Begleitung der weiteren Nahverkehrsplanung wird eine Arbeitsrunde mit Vertreterinnen und Vertretern der Verwaltung, der Verkehrsunternehmen sowie der Ratsfraktionen eingerichtet. (jv)