Der Frust der NRW-Autofahrer über die vielen Baustellen ist groß. Es gibt ein Meldesystem, aber das funktioniert nur leidlich.

Bei der seit Jahren kriselnden Güterverkehrssparte der Bahn steht der nächste Umbruch an: Der neue Chef baut fast die Hälfte der Stellen ab. Was das für den Standort in Köln-Gremberg heißt.

Größtes innerstädtisches Solar-Kraftwerk wird zwölf Hektar groß. Grüner Strom für tausende Haushalte

Geht es nach dem Oberbürgermeister, wird es in Köln nach fast 100 Jahren wieder einen Baudirektor geben. Unklar ist noch, wie das Amt ausgestaltet werden soll.

Frank Piotraschke, Expansionschef der Kölner KI-Firma Octonomy, spricht über eine Branche im Goldrausch, milliardenschwere Investitionen und die Frage, warum deutsche KI-Unternehmen so schnell in die USA drängen.

In Köln wird gegen Banker ermittelt, die den deutschen Staat mit Cum-Cum-Geschäften um Milliarden geprellt haben sollen – die Erfolge lassen auf sich warten, monieren Kritiker.

Kommt Bayers Vergleich mit Glyphosat-Klägern zustande, drohen dem Konzern über Jahre Milliardenkosten. Einen echten Ausweg bietet nur ein Urteil des Supreme Court.

Wettbewerbsfähigkeit beginnt im Kopf, sagt der Vorstandschef des Kölner Spezialchemie-Konzerns Lanxess, Matthias Zachert. Aber er hat auch klare Erwartungen an die Politik.

Eine Reise planen, Fahrkarten kaufen – das machen viele Fahrgäste auf der Website oder in der App. Doch die Systeme laufen gerade nicht reibungslos.

Die deutsche Möbelindustrie hat im vergangenen Jahr so wenig erlöst wie seit 2009 nicht mehr. Woran das liegt – und was in diesem Jahr zu erwarten ist.

Befreiungsschlag für Bayer. Die Leverkusener wollen die Streitigkeiten um den Unkrautvernichter Glyphosat durch eine Milliardenzahlung beilegen.

Mit einer neuen Plattform will NRW auch Kölner Firmen wie Deutz stärker mit der Rüstungsindustrie vernetzen.

Heinrich Becker über die wachsende Konkurrenz bayrischer Brauereien in Köln, die Bedeutung des Karnevals, und die Annahme, dass es wohl schon vor 200 Jahren eine Ballermannisierung des Karnevals gab.

Sogenannte CT-Scanner sollten die Sicherheitskontrollen am Köln/Bonner Flughafen eigentlich schneller und besser machen, doch es kam anders. Einen Tag später hat sich die Lage normalisiert.

Mercedes hat den neuen S 680 Guard präsentiert. Die gepanzerte Limousine ist mehr als nur ein Spezialfahrzeug.

Am Freitagmorgen ging auf dem Flughafen Köln/Bonn nichts mehr. Wegen einer technischen Störung musste der Sicherheitsbereich gesperrt werden. Hunderte Passagiere saßen mehr als zweieinhalb Stunden fest. Lange Wartezeiten häufen sich in jüngster Zeit.

Weltpremiere bei Rewe: Die Supermarktkette testet Kochautomaten. In drei Filialen im Rheinland serviert jetzt der Robo-Koch Pasta und Curry.

In einer nächsten Runde schließt die Deutsche Bank in Köln und Umgebung weitere Filialen. Auch Niederlassungen der Postbank in Köln machen dicht.

In Köln ist eine Antonov 124 Ruslan zu bestaunen. Am Samstag kurz vor Mittag hebt die Riesenmaschine wieder ab. Von der Besucherterrasse ist der seltene Jet gut zu sehen.

Herbert Geiss handelt nicht nur mit Kostümen, sondern mit dem Kölner „Jeföhl“. 2026 will er das ins Ausland exportieren.

Harte Zeiten für Mercedes-Benz. Der Gewinn ist 2025 erneut eingebrochen, und auch der Umsatz ging zurück. Wie konnte das passieren?

Wo einst Kohle gebaggert wurde, werden in Zukunft Impfstoffe verarbeitet. Der Maschinenbauer Gea hat rund 80 Millionen Euro investiert.

Das defizitäre Geschäft mit E-Autos und Trumps Zölle machen Ford zu schaffen. In Deutschland aber wurden im vergangenen Jahr fast neun Prozent mehr Autos verkauft.

In Deutschland sind 28.582 Fahrzeuge betroffen. Ursache ist – wie schon im Herbst – ein Problem mit dem Starter.