Mülheimer BrückeBurmester setzt neuen Führungsstil durch und entmachtet VerkehrsdezernentenTorsten Burmester erklärt die Mülheimer Brücke zur Chefsache und entzieht damit dem für Verkehr zuständigen Beigeordneten Egerer das Vertrauen.VonTim Attenberger und Gerald SelchKommentare öffnenMerkenMerken
Ein Streifzug mit dem OBTorsten Burmester will Köln sauberer machenWeniger Dreck in der Stadt: Das ist eines von Torsten Burmesters großen Zielen für Köln. Den Auftakt macht eine Aktionswoche mit verstärkten Kontrollen durch das Ordnungsamt.VonJulia Hahn-KloseKommentare öffnenMerkenMerken
AnalyseMülheimer Brücke wird für Kölns OB Burmester zur NagelprobeJetzt wird sich zeigen, ob der Ansatz des SPD-Politikers, ohne ein festes Ratsbündnis Politik zu machen, auch tatsächlich funktioniert.VonTim AttenbergerKommentare öffnenMerkenMerken
Wegfall einer AutospurKölner Stadtrat über Zukunft der Mülheimer Brücke gespaltenDa es kein festes Ratsbündnis gibt, gilt es, eine wechselnde Mehrheit zu organisieren. Die SPD hat sich bislang noch nicht positioniert.VonTim AttenbergerKommentare öffnenMerkenMerken
Kommentar Mülheimer BrückeStadt Köln versenkt munter Hunderte von Millionen Euro in schlechte LösungStadtverwaltung und Politik haben in der Vergangenheit Fehler gemacht, die jetzt zu einem unlösbaren Konflikt führen, sagt unser Autor.Ein Kommentar vonTim AttenbergerKommentare öffnenMerkenMerken
Diskussion über RadwegWirtschaft lehnt Kölner Pläne für die Mülheimer Brücke abMessechef Gerald Böse appelliert an die Verantwortlichen, weiterhin zwei Fahrspuren für den Autoverkehr zur Verfügung zu stellen.VonTim Attenberger und Thorsten BreitkopfKommentare öffnenMerkenMerken
Ein Meer aus WitzQueere Röschen-Sitzung feiert Premiere im Kölner Gloria TheaterDie Röschen-Sitzung spielt in einer queeren Unterwasserwelt mit einer deutlichen Botschaft zwischen Wellen, Witz und Widerstand.VonMaxi GaiserKommentare öffnenMerkenMerken
Jahreswechsel 1925/1926Als das Rekord-Hochwasser in Köln Hunderte obdachlos machteBis auf 10,69 Meter stieg in Köln der Rheinpegel zur Jahreswende 1925/1926. Das Hochwasser verursachte erhebliche Schäden.VonTobias ChristKommentare öffnenMerkenMerken
Umbau zum RadwegKölner Verkehrsdezernent will Mülheimer Brücke dauerhaft einspurig machenBisher gibt es zwei Fahrspuren in jede Richtung. Zwei Gutachten sollen zeigen, welche Auswirkungen es hat, wenn es nur noch eine ist.VonTim AttenbergerKommentare öffnenMerkenMerken
Nach DiebstahlMülheimer Märchenbrunnen soll neue Figuren aus Naturstein bekommenDie Mülheimer Politiker haben beschlossen, dass die gestohlenen Figuren des Märchenbrunnens durch Nachbildungen in Naturstein ersetzt werden.VonRika KulschewskiKommentare öffnenMerkenMerken
BarrierefreiheitRuf nach schnellerer Sanierung von KVB-Halt SlabystraßeDer Haltepunkt der Linien 13 und 18 ist nur über Treppen erreichbar. Direkt nebenan liegen die Sozial-Betriebe-Köln. Die BV Nippes will daher schnell Barrierefreiheit.VonBernd SchöneckKommentare öffnenMerkenMerken
Silvester in KölnSo bereitet sich die Stadt auf den Jahreswechsel vorBußgelder in Höhe von bis zu 50.000 Euro, die KVB verstärkt ihren Betrieb und fast 80 Tonnen Müll: die wichtigsten Infos.VonTim DrinhausKommentare öffnenMerkenMerken
Kommentar AgrippabadSo dürfen die Kölnbäder nicht mit ihren Kunden umgehenEin Kommentar vonMatthias HendorfKommentare öffnenMerkenMerken
60 Minuten, drei Episoden„Das alte Köln in Farbe für Kinder“ als UnterrichtsstoffVonTobias ChristKommentare öffnenMerkenMerken
Lärm, Feinstaub, MüllHier darf an Silvester in Köln nicht geböllert werdenKommentare öffnenMerkenMerken
Vom Fußballer zum DadaistenDon L. Gaspár Ali – „Köln ist nicht schön, aber die Menschen sind es“VonKevin GoonewardenaKommentare öffnenMerkenMerken
Serie „Mein Kulturmonat“Jürgen Wiebicke über die Stadt – „Der Rhein trennt in Köln soziale Welten“MerkenMerken
„Öffentliche Hinrichtung“Mord an Rocker – welche Rolle spielte Kölner Hells-Angels-Boss?VonHendrik PuschKommentare öffnenMerkenMerken
30 Großbaustellen im Rheinland2026 wird das härteste Jahr für BahnpendlerVonPeter BergerKommentare öffnenMerkenMerken
Update Erst Lkw, jetzt AutoWagen hängt auf der Mülheimer Brücke fest – Kran rückt anKommentare öffnenMerkenMerken
Bergungseinsatz in KölnStadt gibt Mülheimer Brücke nach Lkw-Unfall wieder freiKommentare öffnenMerkenMerken
KVB-FahrplanwechselAb 15. September fahren Bahnen wieder über Mülheimer BrückeKommentare öffnenMerkenMerken
KVB-QualitätsberichtAuf welcher Linie Bahnen 2024 am unzuverlässigsten warenVonTim AttenbergerKommentare öffnenMerkenMerken
„Bei der Performance darf es nicht bleiben“Warum dauern Kölner Bauprojekte so oft länger und kosten mehr?VonMatthias HendorfKommentare öffnenMerkenMerken
„Bei Privaten läuft das anders“Experte erklärt, was Köln bei Großprojekten besser machen könnteVonMatthias HendorfKommentare öffnenMerkenMerken
Kölner Dauer-BaustelleMülheimer Brücke wieder in beide Richtungen befahrbarKommentare öffnenMerkenMerken
17 Monate Sperrung endenMülheimer Brücke ab Donnerstag wieder für Autos geöffnetVonJulia Hahn-KloseKommentare öffnenMerkenMerken
Sanierungsarbeiten in KölnMülheimer Brücke bleibt zwei Wochen lang nachts gesperrtKommentare öffnenMerkenMerken
375 Millionen EuroKölner Politik hadert mit hohen Kosten für Ex-Kaufhof-Zentrale und Feuerwehr-InterimVonTim Attenberger und Matthias HendorfKommentare öffnenMerkenMerken
Kommentar Satirischer WochenrückblickEs bleibt immer noch der rheinische NotausgangEin Kommentar vonPeter BergerKommentare öffnenMerkenMerken
Kommentar Keine TransparenzKommunikation der Kölner Stadtwerke-Führung ist ein ArmutszeugnisEin Kommentar vonMatthias HendorfKommentare öffnenMerkenMerken
Denkmalschutz als Kostentreiber?Neubau der Mülheimer Brücke wäre günstiger und länger haltbar als die SanierungVonSusanne RohlfingKommentare öffnenMerkenMerken
Angebot seit 2023 reduziertWarum die KVB in Köln erst im Jahr 2030 zum Regelfahrplan zurückkehrtVonTim AttenbergerKommentare öffnenMerkenMerken
Kommentar KostenexplosionDie Mülheimer Brücke ist mittlerweile eine zweite Oper für KölnEin Kommentar vonMatthias HendorfKommentare öffnenMerkenMerken
Kosten für Sanierung steigen enormMülheimer Brücke später fertig – Was das für den Verkehr bedeutetVonJulia Hahn-Klose und Matthias HendorfKommentare öffnenMerkenMerken
Wieder neue Zahlen und TermineKosten für Sanierung der Mülheimer Brücke steigen weiter – Bauzeit verlängert sichVonChristine Meyer, Matthias Hendorf und Julia Hahn-KloseKommentare öffnenMerkenMerken
Angriff auf eingezäunte HerdeHund beißt Schafe am Rhein – Kölner Polizei muss zwei Lämmer schießenKommentare öffnenMerkenMerken
Zehn Monate VerzögerungAb September sollen Bahnen in Köln wieder über die Mülheimer Brücke fahrenVonTim DrinhausKommentare öffnenMerkenMerken
Dauerbaustelle Mülheimer BrückeKommt im Herbst die große Erlösung? Stadt nennt endlich DatumKommentare öffnenMerkenMerken
Mehr Platz für Rad- und FußwegeBürgerinitiative fordert nur noch eine Autospur auf Mülheimer BrückeVonRika KulschewskiKommentare öffnenMerkenMerken