Die Kölner Verkehrs-Betriebe benötigen Unterstützung und klare Entscheidungen vom Stadtrat und der Verwaltungsspitze, sagt unser Autor.

Die Kalker Stadtteilbibliothek erweitert samstags ihre Öffnungszeiten. Trotz erhöhtem Aufwand zeigt das Pilotprojekt eine positive Resonanz.

Die Ratsliste der CDU wurde zum Beispiel beanstandet, doch die Stadt sieht in den vertauschten Listenplätzen keinen Einfluss auf das Wahlergebnis.

Die KGS Kupfergasse protestiert für eine Schulstraße, um die Sicherheit zu erhöhen und Elterntaxis zu verringern – Die Umsetzung verzögert sich.

Auf dem Köln-Kitzbüheler Wirtschaftsgipfel diskutierten Experten in Kitzbühel über „Sport und Tourismus“ und Kölns olympische Ambitionen.

Die Bezirksvertretung Mülheim fordert erneut Tempo 50 in Teilen der viel befahrenen Straße. Zudem sollen irreführende Beschilderung zu entfernen.

Der Bezirk Ehrenfeld liegt auf Platz 2, was die Anzahl geplanter Wohnungen angeht. Nur in Marienburg soll noch mehr gebaut werden.

Ein Konzept des Verkehrsunternehmens existiert seit fast zwei Jahren. Doch die finanzielle Unterstützung von Politik und Verwaltung fehlt.